在(zài)廈門海關隸屬東渡海關的(de)監管下，近日，廈門一(yī / yì ／yí)企業申報出(chū)口的(de)一(yī / yì ／yí)批價值約7.8萬美元的(de)休閑鞋順利進入象嶼綜保區倉庫，随後通過跨境電商特殊區域出(chū)口海外倉零售（1210出(chū)口海外倉零售）模式申報，發往東南亞海外倉存儲，并在(zài)Shopee、Lazada等電商平台上(shàng)進行銷售。這(zhè)是(shì)廈門關區首票跨境電商1210出(chū)口海外倉零售業務，意味着跨境電商特殊區域出(chū)口海外倉零售模式正式落地(dì / de)廈門。
事實上(shàng)，1210出(chū)口海外倉零售業務自去年以(yǐ)來(lái)就(jiù)在(zài)鄭州、天津、蘇州、青島等地(dì / de)實現了(le／liǎo)落地(dì / de)，不(bù)僅給國(guó)内外貿零售企業帶來(lái)通關、資金周轉等方面的(de)便利，利于(yú)實現與加工性貿易企業的(de)銜接，也(yě)提升了(le／liǎo)有關部門的(de)監管效率。在(zài)該模式下，跨境電商出(chū)口企業可以(yǐ)依托綜合保稅區“分撥集拼、臨時(shí)倉儲、國(guó)際運輸”等保稅物流優勢，将出(chū)口貨物分批備貨至綜合保稅區，由海關對其實行賬冊管理，在(zài)區内倉庫完成分揀、包裝、理貨，形成“綜保區前置倉+中歐班列+海外倉”聯運模式。這(zhè)将大(dà)大(dà)提高跨境電商出(chū)口企業在(zài)物流成本、時(shí)效、手續方面的(de)競争力。
在(zài)全球電商持續高速發展的(de)背景下，我國(guó)産品依托跨境電商出(chū)海近年來(lái)逐步進入發展的(de)黃金期。跨境電商在(zài)發展中也(yě)逐步探索出(chū)新模式，并由此衍生出(chū)許多新業務，例如傳統出(chū)口跨境物流目前已從小包、專線慢慢增加了(le／liǎo)海外倉、快船等新興業态。由此可見，未來(lái)更大(dà)的(de)價值鏈将集中在(zài)産業端，爲(wéi / wèi)産業集群出(chū)海提供一(yī / yì ／yí)站式綜合物流解決方案，将成爲(wéi / wèi)未來(lái)一(yī / yì ／yí)段時(shí)期以(yǐ)跨境電商爲(wéi / wèi)代表的(de)外貿新業态的(de)主要(yào / yāo)探索方向。
國(guó)務院不(bù)久前批複同意在(zài)廊坊等33個(gè)城市和(hé / huò)地(dì / de)區設立跨境電子(zǐ)商務綜合試驗區。這(zhè)是(shì)我國(guó)設立的(de)第七批跨境電商綜試區，至此，我國(guó)跨境電商綜試區數量擴至165個(gè)。此前，綜合保稅區的(de)快速發展，顯示了(le／liǎo)我國(guó)對跨境電商的(de)重視程度，新設一(yī / yì ／yí)批跨境電商綜試區，旨在(zài)大(dà)力發展跨境電商等新業态新模式，也(yě)将有利于(yú)激發外貿主體活力，提升外貿運行效率，穩定外貿産業鏈供應鏈，實現産業數字化和(hé / huò)貿易數字化融合。
據海關統計，我國(guó)跨境電商進出(chū)口規模五年來(lái)增長近10倍，占外貿的(de)比重由2015年的(de)不(bù)到(dào)1%增長到(dào)2021年的(de)4.9%。2020年，我國(guó)跨境電商進出(chū)口規模達1.62萬億元，增長25.7%。2021年，中國(guó)跨境電商規模達到(dào)1.9萬億元，同比增長18.6%，占進出(chū)口總額的(de)4.9%，而(ér)跨境電商出(chū)口額占跨境電商進出(chū)口總額的(de)77.5%。跨境電商出(chū)口已成爲(wéi / wèi)中國(guó)“穩外貿”的(de)支持動力。2022年我國(guó)跨境電商進出(chū)口2.11萬億元，其中，出(chū)口1.55萬億元，同比增長11.7%，進口0.56萬億元，同比增長4.9%。
推進跨境電商發展，一(yī / yì ／yí)方面需要(yào / yāo)模式的(de)創新，另一(yī / yì ／yí)方面需要(yào / yāo)相關配套服務與政策的(de)優化。“當前，制約跨境電商發展的(de)主要(yào / yāo)因素集中在(zài)海外物流上(shàng)，國(guó)内商品在(zài)海外流通需要(yào / yāo)依賴海外的(de)物流系統，但海外物流不(bù)可控因素較多，部分國(guó)家物流等基礎設施水平不(bù)高，物流成本較高，效率較低。因此，需要(yào / yāo)激勵跨境電商企業主動去海外建立物流體系。” 浙江大(dà)學國(guó)際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和(hé / huò)林表示跨境電商實訓平台 跨境電商教學實訓系統 跨境電商産業學院解決方案。
除此之(zhī)外，也(yě)有一(yī / yì ／yí)些跨境電商企業提到(dào)了(le／liǎo)跨境支付問題。作爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)個(gè)重要(yào / yāo)環節，支付目前并沒有形成一(yī / yì ／yí)個(gè)可靠的(de)全球支付系統，也(yě)無法實現支持所有的(de)支付形式。特别是(shì)海外網購用戶使用信用卡支付的(de)形式較多。對于(yú)一(yī / yì ／yí)些出(chū)口跨境電商商戶而(ér)言，他(tā)們的(de)跨境貿易業務基本上(shàng)以(yǐ)小包形式發貨，不(bù)向海關申報出(chū)口，因此無法提供正常結彙的(de)報關單。如果使用第三方支付平台，則會帶來(lái)較高的(de)取款手續費，增加交易成本，并且也(yě)存在(zài)資金安全和(hé / huò)支付風險。
也(yě)有一(yī / yì ／yí)些外貿企業表示，海外市場的(de)文化環境、消費者的(de)行爲(wéi / wèi)特征等都與國(guó)内存在(zài)很大(dà)差别，然而(ér)很多國(guó)内的(de)跨境電商企業并不(bù)擅長品牌營銷。事實上(shàng)，對于(yú)很多初探跨境電商業務的(de)企業而(ér)言，通過有效的(de)海外渠道(dào)進行自身推廣往往面臨困難。特别是(shì)相比于(yú)海外市場的(de)經營主體，我國(guó)的(de)跨境電商在(zài)銷售規模與媒體結合程度上(shàng)，并不(bù)占優勢。
盤和(hé / huò)林表示，跨境電商的(de)資本市場具有明顯的(de)地(dì / de)域特征，因此，對于(yú)小城市企業而(ér)言，資金将是(shì)發展過程中的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)重要(yào / yāo)挑戰。因此，政府需要(yào / yāo)進一(yī / yì ／yí)步提供政策支持，有針對性地(dì / de)解決地(dì / de)區跨境電商企業的(de)資金難題，包括提供政策性優惠借貸政策、聯合當地(dì / de)銀行建立專門針對跨境電子(zǐ)商務企業的(de)信用體系。
“小企業轉型跨境電商切勿盲目跟風。首先，需要(yào / yāo)有人(rén)才和(hé / huò)知識儲備，了(le／liǎo)解跨境電商的(de)規則和(hé / huò)路徑，要(yào / yāo)有一(yī / yì ／yí)定的(de)技術能力來(lái)架設線上(shàng)銷售渠道(dào)；其次，中小企業要(yào / yāo)構建物流體系，出(chū)口要(yào / yāo)在(zài)國(guó)外對接穩定物流，進口可以(yǐ)利用保稅倉來(lái)就(jiù)近發貨；最後，中小企業要(yào / yāo)有品牌思維，降低售價能夠短期打開市場，但長期市場口碑的(de)獲取，必然和(hé / huò)售後服務網絡相關。”盤和(hé / huò)林說(shuō)。
